目前，使用简易工况法的机动车尾气检测站正在兴建，总数达31个，为便于车主而分布在全市各区。今后车主进行机动车年检时，安全技术检验环节不变，但环保检测环节则需到新的尾气检测站办理。

　　不合格检出率提至25％

　　据悉，目前广东省普遍采用的是“双怠速”无载荷检测方法，在车辆空载的情况下，该法只能检测机动车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的含量。

　　但是，简易工况法在计算机的控制下，通过模拟汽车在道路行驶情况下怠速、减速、加速和换挡等实际工况，在有运行阻力的情况下，不仅能够准确检测出一氧化碳、碳氢化合物的含量，而且还能测出氮氧化物的含量，具有更真实、更准确等优势。据了解，使用怠速法，只能检出2％的不合格率。但是，如果使用简易工况检测法，可检出25％的不合格率。

　　近日，市人居环境委员会在深圳市机动车环保网上公示了《在用机动车排气检测站建设经营主体名单》，其中有首批31个使用简易工况法尾气检测站的地址，分布在全市六区，并以重型货车较集中的福田、南山、龙岗和宝安数量较多。

　　收费标准可能提高

　　根据有关标准，供检测站建设前核算成本使用。据该标准，不同车型在关内关外不同区域的收费标准为每次50至80元不等，收费标准自今年7月1日起试行，两年后再根据试行状况调整。机动车排污监督管理办负责人表示，该收费标准是暂定标准，最后以发改委对社会公布的为准，但使用新方法后由于检测设备成本提高，收费标准肯定会提高。